FCA(Free Carrier):貨交承運(yùn)人(*地點(diǎn))。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在*地點(diǎn)將貨物交給買方*的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。此外，賣方還應(yīng)辦理出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。
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常見的四種查驗(yàn)
 以下是美國進(jìn)口容易碰到的四種查驗(yàn)，
其他種類查驗(yàn)當(dāng)然也有，這里就不一一贅述。
1.X-RAY EXAM/VACIS EXAM
X光掃描，不拆柜，簡單查驗(yàn)，*查驗(yàn)。
耗時：1天左右
費(fèi)用：約$10/CBM
2.CET/INTENSIVE EXAM(CONTRABAND ENFORCEMENT EXAM)
升級版的查驗(yàn)，卸貨查看貨物與實(shí)際申報是否一致。
耗時：5-6天
費(fèi)用：一般約為$2500/68乘以本票體積計算。
3.MET EXAM
拆柜對箱數(shù)、品名、產(chǎn)品件數(shù)、金額、知識產(chǎn)權(quán)等細(xì)節(jié)的查驗(yàn)。
耗時：3-5天
4.TAILGATE EXAM
顧名思義，此種查驗(yàn)主要是在集裝箱的后方進(jìn)行查驗(yàn),主要是查貨物是否存在**。如果當(dāng)局發(fā)現(xiàn)可疑之處，就會下令進(jìn)行密集檢查。
耗時：3天左右
費(fèi)用：約$10/CBM
以上說到的查驗(yàn)時間不包括集裝箱在查驗(yàn)站的等待時間。旺季時，因?yàn)楦劭趽頂D，被查驗(yàn)的柜子增多，這種情況，集裝箱在查驗(yàn)站排隊(duì)等待的時間也需要更久。
查驗(yàn)會導(dǎo)致貨物運(yùn)輸時間延遲并增加運(yùn)輸成本，雖然查驗(yàn)無法預(yù)知，但是加快目的港清關(guān)速度卻是有跡可循的。當(dāng)進(jìn)口貨物到達(dá)目的港時，提供準(zhǔn)確真實(shí)的清關(guān)資料、按照貨值如實(shí)申報至關(guān)重要。

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FDA（美國食品藥品監(jiān)督管理局）認(rèn)證是指美國食品藥品監(jiān)督管理局對食品、藥品、醫(yī)療設(shè)備、化妝品等進(jìn)行監(jiān)管和認(rèn)證的過程。該認(rèn)證只涉及美國，目的是確保所生產(chǎn)的產(chǎn)品安全有效，符合FDA的標(biāo)準(zhǔn)和要求，以保護(hù)公眾健康。
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