CIP(Carriage and Insurance Paid to):運費、保險費付至(*目的地)，是指賣方支付貨物運至目的地的運費，并對貨物在運輸途中滅失或損壞的買方風險取得貨物保險，訂立保險合同，支付保險費用，在貨物被交由承運人保管時，貨物滅失或損壞的風險，以及由于在貨物交給承運人后發(fā)生的事件而引起的額外費用，即從賣方轉移至買方。
海運到美國需要多久
貨物從深圳發(fā)出，走美森快船，周二從寧波港開出，周三從上海港開出，直達長灘港口，航程11天，時效穩(wěn)定，提柜快，貨物到達長灘碼頭后，安排清關提柜，把柜子提到我司海外倉，進行拆柜打板，送UPS倉庫，由UPS倉庫掃描提取后進行派送，由于美森正班船是軍港，所以無需排隊塞港，整體時效快，周三開船后11天到港，從開船到交UPS提取大概12-15天即可完成，
同時，我司自有查詢系統(tǒng)，后臺可隨時查詢貨物的全程物流信息，貨物到了哪里，需要多久可以到，在我們的查詢系統(tǒng)都可隨時查詢的到，
我司作為專業(yè)從事于FBA物流公司，靈活處理運輸過程中的問題，將貨物順利送進FBA倉。能確保價格競爭力和服務高標準，提供一站式美國FBA空運物流服務。

常見的四種查驗
 以下是美國進口容易碰到的四種查驗，
其他種類查驗當然也有，這里就不一一贅述。
1.X-RAY EXAM/VACIS EXAM
X光掃描，不拆柜，簡單查驗，危險品查驗。
耗時：1天左右
費用：約$10/CBM
2.CET/INTENSIVE EXAM(CONTRABAND ENFORCEMENT EXAM)
升級版的查驗，卸貨查看貨物與實際申報是否一致。
耗時：5-6天
費用：一般約為$2500/68乘以本票體積計算。
3.MET EXAM
拆柜對箱數(shù)、品名、產品件數(shù)、金額、知識產權等細節(jié)的查驗。
耗時：3-5天
4.TAILGATE EXAM
顧名思義，此種查驗主要是在集裝箱的后方進行查驗,主要是查貨物是否存在**。如果當局發(fā)現(xiàn)可疑之處，就會下令進行密集檢查。
耗時：3天左右
費用：約$10/CBM
以上說到的查驗時間不包括集裝箱在查驗站的等待時間。旺季時，因為港口擁擠，被查驗的柜子增多，這種情況，集裝箱在查驗站排隊等待的時間也需要更久。
查驗會導致貨物運輸時間延遲并增加運輸成本，雖然查驗無法預知，但是加快目的港清關速度卻是有跡可循的。當進口貨物到達目的港時，提供準確真實的清關資料、按照貨值如實申報至關重要。

美國亞馬遜FBA容易扣關的幾點原因：
1、產品： 例如 眼鏡，美容器械，還有儀器。這幾類產品美國進口需要提供 'FDA“ 如果提供不了這些文件是不能進口的
2、產品： 這些產品在商業(yè)上體現(xiàn)了，進美國80%會被卡在海關。如果是FBA 貨物，必須有美國收件人代清關處理。
3、：貨物在洛杉磯或者是紐約機場清關90%會被查。這也就間接的反應了一點經過紐約或者洛杉磯轉運的貨物都會查的很嚴格，F(xiàn)BA 的貨物被查的機率也是的。如何根據收件地址判斷貨物在哪個機場清關轉運呢？這個辨別，美國FBA貨物你看倉庫郵編， AZ 85043 這是經過洛杉磯清關中轉的貨物，KY 41048 這個貨物是經過辛辛拉提清關專運。做了很多年的貨代都知道。郵編開頭是 7 8 9 這些貨物是經過洛杉磯清關轉運，郵編是 0 開頭的有可能是經過紐約機場清關。 其余的郵編都是經過辛辛拉提清關。
4、關稅： 關稅是重點，也是關心的問題。美國的關稅起征點是 800USD ，正常的國際快遞包裹申報超過了800USD都會交點關稅。亞馬遜FBA倉庫都是設在免稅州，但是在經過清關轉運城市的時候關稅也有可能產生，建議貨物申報價值低于800USD，且不要太接近800usd。

關于博冠
1.我們熟悉亞馬遜FBA運輸要求，懂得處理運輸過程中的問題，并且合理相應的風險，能夠協(xié)助國外清關，代繳稅金等服務，順利地把貨物送進亞馬遜倉庫。
2.我們接到訂單數(shù)據，提前訂艙安排好艙位，及時進倉安排起運，同時國外提前做好清關手續(xù)及預約遞送時間，全程環(huán)環(huán)相扣，以快的時效送進亞馬遜倉庫。
3.從接單到送進亞馬遜倉庫均有本地華人全程跟蹤，讓客戶安心，放心，省心。
CIF（成本、保險費和運費）-賣家負責運輸和保險費用，同時對貨物的成本負責。
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