包裝方式紙箱
目的國美國
品牌博冠
收貨時(shí)間每天
發(fā)運(yùn)方式海運(yùn)
銷售地點(diǎn)全國各地
亞馬遜方式雙清包稅到FBA
到貨周期15天
起運(yùn)地深圳/寧波/上海
散貨/整柜散拼/整柜
B2B指的是企業(yè)間的電子商務(wù),也稱為企業(yè)對企業(yè)的電子商務(wù)。在跨境電商中,B2B是指在兩個(gè)或多個(gè)之間的企業(yè)間進(jìn)行電子商務(wù)交易。主要包括批發(fā)、代理貿(mào)易、OEM(原始設(shè)備制造商),以及在不同之間的B2B電子商務(wù)訂單和市場交易。B2B通常涉及大宗商品和產(chǎn)品,以及長期合作關(guān)系的建立。
常見的四種查驗(yàn)
以下是美國進(jìn)口容易碰到的四種查驗(yàn),
其他種類查驗(yàn)當(dāng)然也有,這里就不一一贅述。
1.X-RAY EXAM/VACIS EXAM
X光掃描,不拆柜,簡單查驗(yàn),危險(xiǎn)品查驗(yàn)。
耗時(shí):1天左右
費(fèi)用:約$10/CBM
2.CET/INTENSIVE EXAM(CONTRABAND ENFORCEMENT EXAM)
升級版的查驗(yàn),卸貨查看貨物與實(shí)際申報(bào)是否一致。
耗時(shí):5-6天
費(fèi)用:一般約為$2500/68乘以本票體積計(jì)算。
3.MET EXAM
拆柜對箱數(shù)、品名、產(chǎn)品件數(shù)、金額、知識產(chǎn)權(quán)等細(xì)節(jié)的查驗(yàn)。
耗時(shí):3-5天
4.TAILGATE EXAM
顧名思義,此種查驗(yàn)主要是在集裝箱的后方進(jìn)行查驗(yàn),主要是查貨物是否存在**。如果當(dāng)局發(fā)現(xiàn)可疑之處,就會(huì)下令進(jìn)行密集檢查。
耗時(shí):3天左右
費(fèi)用:約$10/CBM
以上說到的查驗(yàn)時(shí)間不包括集裝箱在查驗(yàn)站的等待時(shí)間。旺季時(shí),因?yàn)楦劭趽頂D,被查驗(yàn)的柜子增多,這種情況,集裝箱在查驗(yàn)站排隊(duì)等待的時(shí)間也需要更久。
查驗(yàn)會(huì)導(dǎo)致貨物運(yùn)輸時(shí)間延遲并增加運(yùn)輸成本,雖然查驗(yàn)無法預(yù)知,但是加快目的港清關(guān)速度卻是有跡可循的。當(dāng)進(jìn)口貨物到達(dá)目的港時(shí),提供準(zhǔn)確真實(shí)的清關(guān)資料、按照貨值如實(shí)申報(bào)至關(guān)重要。

隨著電商市場的繁榮,亞馬遜等跨境電商平臺的出現(xiàn),越來越多的中國賣家開始涉足海外市場。然而,由于涉及到不同、地區(qū)的稅收政策和物流運(yùn)輸問題,這也成為了跨境電商賣家為頭疼的難題。博冠國際物流有限公司作為一家專業(yè)的國際物流服務(wù)商,為中國賣家提供中國到美國的雙清包稅物流服務(wù),幫助賣家輕松解決海外市場經(jīng)營問題。
博冠國際物流具有以下幾大優(yōu)勢,為亞馬遜賣家提供可靠的跨境物流服務(wù):
1. 多種渠道選擇:博冠國際物流能夠?yàn)橘u家提供多種物流渠道選擇,包括DHL、UPS、FEDEX等一系列快遞、空運(yùn)和海運(yùn)等多種渠道,讓賣家能夠根據(jù)不同地區(qū)、不同貨物的特性選擇優(yōu)的物流方式。
2. 報(bào)關(guān)雙清:博冠國際物流公司能夠在發(fā)貨前進(jìn)行美國海關(guān)申報(bào)和稅單結(jié)算操作,確保貨物在美國順利通過海關(guān),并避免了賣家在海外遇到稅收、海關(guān)等問題的麻煩。
3. 物流跟蹤:博冠國際物流保障在物流過程中提供及時(shí)的物流跟蹤服務(wù),賣家可以通過線上物流跟蹤系統(tǒng)隨時(shí)了解貨物的運(yùn)輸情況,以及貨物抵達(dá)目的地的實(shí)時(shí)信息。
4. 保險(xiǎn)服務(wù):博冠國際物流還為賣家提供保險(xiǎn)服務(wù),貨物在運(yùn)輸過程中受到損失或損壞,博冠國際物流將承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,能夠幫助賣家降低風(fēng)險(xiǎn)。
總之,博冠國際物流憑借自身專業(yè)的物流經(jīng)驗(yàn)和跨境物流能力,為亞馬遜賣家提供優(yōu)質(zhì)的中國到美國跨境雙清包稅物流服務(wù),讓賣家能夠輕松和安心地開展海外業(yè)務(wù)。

中國跨境電商目前發(fā)展趨勢是穩(wěn)步上升。根據(jù)中國部商務(wù)司發(fā)布的數(shù)據(jù),2019年中國跨境電商進(jìn)出口額達(dá)到1.69萬億,同比增長16.5%。預(yù)計(jì)到2020年,中國跨境電商進(jìn)出口額將達(dá)到2.09萬億。
目前,中國跨境電商遇到的瓶頸主要有以下幾個(gè)方面:
1. 海關(guān)監(jiān)管問題:跨境電商涉及海關(guān)監(jiān)管等問題,部分商品難以通過海關(guān),導(dǎo)致出口受阻。
2. 支付問題:由于不同和地區(qū)的支付方式和規(guī)則不同,跨境電商支付方式比較復(fù)雜,支付難度和風(fēng)險(xiǎn)較高。
3. 物流問題:跨境電商物流難度較大,需要處理包裝、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等多個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)還需遵循國際物流規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。
跨境電商物流能夠?yàn)榭缇畴娚處硪韵卤憷?br/>1. 更地解決海外倉、退貨、客戶服務(wù)等問題。
2. 降低物流成本,同時(shí)提高物流效率。
3. 提高客戶滿意度和銷售額,真正做到一站式服務(wù)。

司可以為客戶提供免費(fèi)倉儲(chǔ),集運(yùn)客戶不同供應(yīng)商貨物,代客戶打包發(fā)貨,代做出口與進(jìn)口清關(guān)資料文件,免得客戶的出貨流程
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